Carbon-Keramik-Bremsen sind Teil der Range Rover Advances

May 14, 2023

MAHWAH, NJ – Range Rover hat sein neues Spitzenmodell Range Rover Sport SV vorgestellt, das das Unternehmen als den „leistungsstärksten und dynamischsten“ Range Rover Sport aller Zeiten bezeichnet. Und einer der Schlüssel zur Verbesserung der Fahrzeugdynamik ist die Verwendung von Kohlefaser in den optionalen Brems- und Radpaketen.

Range Rover führt erhebliche Gewichtseinsparungen an, um die „hervorragenden Leistungsmerkmale“ des Fahrzeugs zu ermöglichen, und zwar dank einer Kombination von Funktionen, die dazu beitragen können, das Gewicht um insgesamt 168 Pfund (76 kg) zu reduzieren. Dazu gehören die weltweit erste 23-Zoll-Carbonfaser-Radoption für ein Serienauto, Carbon-Keramik-Bremsen (Option zum ersten Mal für einen Range Rover verfügbar) und serienmäßige aerodynamische Verbesserungen, einschließlich einer Carbonfaser-Motorhaube.

Zur Verbesserung seiner dynamischen Leistungsfähigkeit auf der Straße verfügt jeder neue Range Rover Sport SV über ein speziell entwickeltes Hochleistungsbremssystem, bei dem Kunden zwischen serienmäßigen Dual-Cast-Bremstechnologien mit gemischten Metallen und optionalen Carbon-Keramik-Bremstechnologien wählen können.

Carbon-Keramik-Bremsen (CCB), die zum ersten Mal für einen Range Rover erhältlich sind, bieten ultimative Bremsleistung mit verbesserter Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen, einer längeren Lebensdauer und einer Reduzierung der ungefederten Gesamtmasse um 75 Pfund (34 kg) im Vergleich zur verbesserten Doppelguss-Bremse Eisenbremsscheiben sind serienmäßig im neuen Range Rover Sport SV verbaut. Diese Reduzierung der Masse an jeder Ecke des Fahrzeugs führt zu einem noch reaktionsschnelleren Handling, einer schnelleren Beschleunigung und einer verbesserten Fahrqualität.

Welche Bremstechnologie auch immer spezifiziert wird, die einzigartigen Achtkolben-Brembo-Octyma-Bremssättel vorn sind die größten, die jemals in einem Range Rover verbaut wurden. Die Bremssättel wurden exklusiv für den neuen Range Rover Sport SV entwickelt und so geformt, dass sie das reduzierte Design des Range Rover Sport SV ergänzen. Sie verfügen über eine einzigartige kreuzförmige Kolbenanordnung, um die Bremseffizienz zu maximieren. Zu den exklusiven, anpassbaren Bremssattelfarben gehören Gelb, Rot, Carbonbronze und Schwarz.

Für einen ausführlicheren Blick auf den neuen Range Rover Sport SV klicken Sie HIER.

Mike Geylin ist Chefredakteur bei Hagman Media. Geylin ist seit fünf Jahrzehnten in der Automobilkommunikation tätig und hat in allen Bereichen der Branche gearbeitet, vom OEM über Zulieferer bis hin zum Motorsport, und darüber hinaus für Zeitungen und Zeitschriften über die Branche berichtet.