Hände

May 03, 2023

Nach einer Reihe von Veröffentlichungen von El Primero und DefyZenit hat uns nicht nur eine Auffrischung ihrer berühmten Fliegeruhrenkollektion gegeben, sondern eine, die bis auf den Namen völlig neu ist. Bei Watches & Wonders 2023 konnte die einzige Marke, die das Recht hat, das Wort „Pilot“ für ihre Fliegeruhren zu verwenden, mit vier neuen Stücken überzeugen.

Der ZenitPilotautomatikUndPilot Big Date Flyback sind frische neue Designs, die sich an historischen Stilen orientieren, aber langweilige Wiederholungen vermeiden. In abgerundeten Gehäusen mit flachen Lünetten und gut greifbaren Kronen verfügen die gut lesbaren neuen Fliegeruhren über große arabische Ziffern auf dem Zifferblatt sowie Datumsfenster bei 6 Uhr (wenn auch zwei unterschiedliche Arten von Datumsfenstern). Natürlich sind die Größen unterschiedlich: Die Pilot Automatic misst 40 mm und die Pilot Big Date Flyback misst 42,5 mm, wobei es sich bei beiden entweder um Stahl- oder Keramikgehäuse handelt. Obwohl das Design schlicht ist, bieten die Stahlgehäuse einen hervorragenden Kontrast aus gebürsteter und polierter Oberfläche mit durchgehenden Abschrägungen. Die Keramikgehäuse sind vollständig mikrogestrahlt, um ein schönes mattes Finish zu erzielen, was meiner Meinung nach auf jeden Fall der richtige Weg war, da ein glänzendes Finish hier einfach nicht funktionieren würde. Alle sind außerdem wasserdicht bis 100 m, was den Tragekomfort im Alltag deutlich erhöht.

Die Pilot Automatic ist eine klassische Fliegeruhr, bei der vor allem die Ablesbarkeit im Vordergrund steht. Selten sind Stundenziffern (hier in serifenloser Schriftart aufgetragen) so groß und beleuchtet wie die Stunden- und Minutenzeiger, aber hier sind wir. Es wirkt fast abgedroschen, nach einem Blick auf ein Foto dieser Sammlung auf die Lesbarkeit hinzuweisen, nicht wahr? Das schwarze Zifferblatt verfügt über dicke horizontale Rillen, die dafür sorgen, dass die Uhr nicht zu flach wird und gleichzeitig nicht ablenkt. Ich schätze das Detail der horizontalen Linie direkt über dem Datumsfenster sehr, da sie mit den Streifen auf dem Zifferblatt verschmilzt und gleichzeitig in Weiß als eigenständiges Modell hervorsticht. Dies ist offenbar eine Anspielung auf künstliche Horizontinstrumente auf dem Armaturenbrett eines Flugzeugs, was sehr cool ist, aber, was noch wichtiger ist, es sieht großartig aus.

Wenn man die Pilot Automatic umdreht, kommt das Automatikwerk El Primero 3620 zum Vorschein, das mit der ersten Defy Skyline erstmals vorgestellt wurde, allerdings erhalten wir hier einen Standard-Sekundenzeiger anstelle des 1/10-Sekunden-Zählers. Das mit einer 3/4-Platte und einem geöffneten Rotor ausgestattete 3620 arbeitet mit 5 Hz und verfügt über eine Gangreserve von 60 Stunden.

Die Pilot Big Date Flyback Automatic ist mit 42,5 mm Breite etwas größer und hat weitgehend die gleiche Designsprache wie ihr dreizeigiges Geschwistermodell. Natürlich gibt es den 30-Minuten-Chronographenzähler bei 3 Uhr und das Hilfszifferblatt für die laufende Sekunde bei 9 Uhr. Wenn der Name dieser Version es noch nicht verrät, gibt es außerdem noch das auffällige große Datumsfenster bei 6 Uhr. Wenn sich das Datumsfenster ändert, ist ein deutliches und zufriedenstellendes Klicken zu hören. Zenith hat ein Patent auf das System, das angeblich beide Datumsräder in weniger als 0,03 Sekunden vorrückt und stabilisiert. Dies ist Teil des neuen Uhrwerks El Primero 3652, das ebenfalls mit 5 Hz und einer Gangreserve von 60 Stunden arbeitet.

Ich erinnere mich, dass Zenith vor etwa einem Jahrzehnt die Pilot Big Date Special herausgebracht hat und wow, was für einen Unterschied ein paar Jahre machen können. Obwohl ich mir sicher bin, dass es sich um eine perfekte Cromulent-Uhr handelte, übertrifft diese neue Big Date Flyback die vorherige Version in jeder erdenklichen Weise, vor allem aber im Design. Natürlich ist Geschmack relativ und mein Posteingang ist offen für die Frage, warum das Pilot Big Date Special eine überlegene Version war.

Während die schwarze Keramikversion die Dinge mit dem monochromatischen Layout schlicht hält, weist das Stahlmodell ein Design auf, das an den alten El Primero Rainbow aus den späten 1990er Jahren erinnert. Eigentlich wünschte ich, dass Zenith etwas weiter gehen würde, aber die grünen, gelben und blauen Akzente auf dem Hilfszifferblatt des Chronographen und der spritzige orangefarbene Chronographenzeiger verleihen der Uhr mit einem relativ konservativen Einsatz von Farben wirklich viel Persönlichkeit.

Sowohl die Pilot Automatic als auch der Pilot Flyback Chronograph verfügen über das fantastische und einfach zu bedienende Schnellwechsel-Armbandsystem von Zenith und jede Uhr wird mit zwei Armbändern geliefert. Die Zenith Pilot Automatic aus schwarzer Keramik (Ref. 49.4000.3620/21.I001) wird mit einem schwarzen Kautschukarmband mit Cordura-Effekt sowie einem khakifarbenen Cordura-Effektarmband geliefert und kostet 9.600 US-Dollar, während die Pilot Automatic aus Stahl (Ref. 03.4000. 3620/21.I001) wird mit einem schwarzen Kautschukarmband mit Cordura-Effekt und einem braunen Kalbslederarmband zum Preis von 7.500 $ geliefert. Die Zenith Pilot Big Date Flyback aus schwarzer Keramik (Ref. 49.4000.3652/21.I001) wird mit einem schwarzen und khakifarbenen Kautschukarmband mit Cordura-Effekt geliefert und kostet 13.500 US-Dollar, während die Pilot Big Date Flyback aus Stahl (Ref. 03.4000.3652/ 21.I001) wird mit einem schwarzen Kautschukarmband mit Cordura-Effekt und einem braunen Kalbslederarmband zum Preis von 11.500 $ geliefert.

Um mehr zu erfahren, besuchen Sie Zenith hier.

Schlagworte: Fliegeruhr, Fliegeruhren, Watches and Wonders 2023, Zenith, Zenith Pilot